Ayer me lo enseñó un amigo, y decidimos que teníamos que construir uno. Hablo del Hydro Foam, un cachivache a radio control capaz de funcionar sobre el agua, en el aire y en tierra. ¿No lo crees? Aquí un vídeo demostrativo:

[youtube]xi1IT69QlSs[/youtube]

Yo tengo un helicóptero a radiocontrol, pero esto es algo mucho mejor! No se si llegaremos a hacer las piruetas que salen en el vídeo, pero solo con verlo navegar, volar y derrapar, yo ya me sentiré contento.

Hemos encontrado los planos de montaje en un estupendo PDF aquí: HydroFoam y un buen tutorial de montaje del mismo autor. Además, hay una lista de material necesario y no parece muy complicado de encontrar. Mas aún sabiendo que el Foam es la clasica espuma con la que se fabrican muchos accesorios deportivos y juguetes, y que una buena pieza no vale mas de 15€, así que el coste final será relativamente bajo.

Hoy viendo el programa Así se hace, en el Discovery Channel, me ha saltado la curiosidad de la cantidad de procesos de fabricación se podrían encontrar en YouTube. Así que he echo la búsqueda, y el que mas me ha impresionado ha sido este. Como se hace un avión Airbus A340, uno de los aviones mas grandes en su versión mayor (Airbus A340-600) que existen.

[youtube]-ADmP92Do84[/youtube]

Me ha parecido especialmente curioso el echo de que muchas piezas las trae un Airbus Beluga, con ese caracteristico morro, que es el avion que puede transportar cargas mas voluminosas. Y claro, un avión es algo bastante voluminoso. El Beluga, se ha utilizado para transportar partes de la Estacion Espacial Internacional, y puede transportar incluso helicopteros enteros.

Parafraseando el titulo de la triste película Serpientes en el avión, se me ha ocurrido poner estos dos vídeos, en los que se puede ver como un simple pájaro puede liarla bonita en el reactor de un avión. Justo lo que pasa en la mayoría de accidentes de aviones hoy en día. De echo, lo del avión que se fue al río de hace unas semanas en Nueva York, fue un pájaro. Y esto es exactamente lo que ocurre en una situación controlada:

[youtube]5-8_Gnbp2JA[/youtube]

Ahora bien, los aviones hoy en día están pensados para levantar el vuelo incluso con un único motor y con el otro completamente averiado y echando llamaradas, como muestra el siguiente vídeo:

[youtube]mthiIOhCUSE[/youtube]

De echo, una de las cosas que mas me tranquilizó, antes de mi primera experiencia voladora, fue leer el dato de que un avión despega incluso con un motor en llamas, el echo de que los aviones tienen pararrayos y por tanto, un rayo no les afecta para nada, y saber que a todos, si, a todos los aviones, se les hace una prueba de “flexibilidad” en la que ambas alas son dobladas 80º (casi perpendiculares al suelo) y si se rompen, o se muestran inestables, el avión no puede ser vendido.

Mas y mas fotos de estas que tanto me gustan:

Y seguimos con las fotos desde el cielo que todo viajero quiere hacer, y todo no viajero se contentaría solo con vislumbrar en directo:

Esta ultima me resulta especialmente extraña y bonita a la vez. Un rio verde, se junta con otro rojo, en medio de la selva. Descartaría que ambos tienen un color diferente al que les tocaría por culpa de la contaminacion, precisamente por que estan en medio de una frondosa jungla, pro me parece del todo impresionante el contraste de color cuando se encuentran ¿verdad?