Bicis en Valencia

Vivir en Valencia tiene alguna que otra cosa infumable, si los valencianos ya vemos como habitual encontrar locuras e inconsistencias en las políticas de los que nos dirigen y sufrir día sí día también lo que yo llamo «valencianadas», toca el turno de enumerar la última idiotez de nuestros governantes (elegidos por la mayoría absoluta, no hay que olvidarlo). Pongamonos en antecedentes. En Mayo del 2010 el Ayuntamiento inauguró el servicio Valenbisi, una de las eternas promesas que los ciudadanos ansiaban y que por fin se materializó. Evidentemente, la implementación fue desastrosa, con un sistema en contínuas caídas, con ninguna atención al cliente y sin mantenimiento en las bicicletas. El caso es que aún con las quejas (no conozco a nadie contento con el servicio), la verdad es que fue un éxito. Miles de usuarios nos registramos y empezamos a utilizar las bicicletas.

Gracias a que miles de usuarios pedalean por la ciudad de Valencia (tercera ciudad de España, no lo olvidemos) muchos nos dimos cuenta de la nula adaptación de Valencia al uso de la bici. Con carriles bici insuficientes e incomunicados entre si, con grandes zonas sin ni un metro de carril bici y, sobre todo, la nula adaptación de conductores y viandantes al «nuevo» habitante de las calles. Así pues, sin carriles bici, los ciclistas empezamos (me incluyo) a invadir la acera ante la imposibilidad de tener ni siquiera un mínimo respeto por parte de los conductores. Esto desembocó en quejas de muchos viandantes y en que se empezara una campaña de denuncia al ciclista.

Una campaña que incluyó 30 días de «avisos» para pasar a denunciar. Hasta 400€ por ir en bici por la acera de Valencia. Así pues, los ciclistas que aún siguen en sus trece de utilizar el servicio Valenbisi o una bici propia deben utilizar la calzada o el carril bici. Pero, ¿qué ocurre en el carril bici de Valencia? Pues esto:

Resulta que a los ciclistas se les multa por ir por la acera, pero no ocurre nada con los que lo hacen a la inversa. Coches, viandantes, mercancías,… cualquier cosa puede interponerse en la vía de un ciclista. Lo cual, unido a que pedalear por la calzada en Valencia conlleva sus insultos, pitadas y demás sonoras protestas de los conductores coléricos. Pues tenemos que lo que empezó siendo una muy buena idea, termine siendo desesperante. ¿La solución? Yo en cuanto vuelva a utilizar la bici creo que utilizaré el mismo método que este chico que fue multado con 50$ por ir en bici por la acera en Nueva York:

Creo que me pondré a hacer exactamente eso en Valencia y denunciaré a quien corresponda con cada golpe. Al fin y al cabo, es lo que el gobierno quiere que haga. En definitiva, que las decisiones políticas maquilladas de «queremos ayudar al ciudadano y al planeta» son una verdadera bazofia. Pero es lo que hay. Al fin y al cabo, en Valencia tenemos a un expresidente que ganó con mayoría absoluta una semanas antes de dimitir por ser imputado. Disfrutamos lo votado.

Valenbisi, Sevisi, Bicing y otros en tu iPhone o Android

Hace algunos meses que pusieron en marcha Valenbisi en Valencia, este servicio de bicicletas públicas es realmente útil y aunque tiene sus más y sus menos (de eso hablaré en otro post), la verdad es que es todo un acierto porque facilita mucho la movilidad por la ciudad de una forma sana y respetuosa además de tener un precio muy competitivo frente a otros transportes públicos. Una de las primeras cosas que hice al darme de alta en el servicio fue buscar aplicaciones para el iPhone.

Foto de Raul Palmero con licencia CC

Tener una aplicación para el iPhone de los servicios de bicicletas públicos es muy útil porque así se puede consultar la cantidad de bicicletas disponibles y la cantidad de sitios disponibles de una parada antes de ir, además, se puede ver en un mapa dónde están las paradas más cercanas a nuestra posición y se pueden consultar datos sobre nuestra cuenta (saldo,…). Respecto a los servicios de bicicletas públicos que hay en España, he podido encontrar varias aplicaciones:

AllBikesNow

Todos los servicios de bicicletas explotados por JCDecaux utilizan esta aplicación, por lo tanto, esta es la aplicación para iPhone de Valenbisi, Sevisi, Tusbic y otros servicios en España y Francia. En ella se pueden ver todas las paradas disponibles, las bicicletas en ellas y los sitios libres, tanto en mapa como en un listado, y también consultar nuestro saldo. Además, se pueden indicar una serie de estaciones favoritas, ver estaciones cerca de una dirección en concreto o hacer una búsqueda rápida de bicicletas o sitios de aparcamiento libres a nuestro alrededor. Es una aplicación bastante completa aunque algo lenta y con un funcionamiento inestable (yo aún no he conseguido iniciar sesión con mi cuenta en Valenbisi). También ofrece acceso a las condiciones del servicio y es gratuita.

Bicing

La aplicación para iPhone de Bicing, el servicio de bicicletas de Barcelona, también es gratuita. Sin embargo, a simple vista parece más completa y madura que la anterior. Disponiendo también de geoposicionamiento para indicar las paradas más próximas, señalar las bicicletas disponibles y los aparcamientos libres, también podemos señalar estaciones favoritas o buscar exactamente la que nosotros queramos. Como punto a favor, tiene disponibles los servicios de atención al cliente y otros datos que pueden resultar interesantes a los usuarios.

CityBikes

Como las anteriores, Citybikes simplemente ofrece acceso al estado de las estaciones de bicicletas, la diferencia es que esta vez funciona en Android y que tiene disponibles la mayoría de servicios. Así, con esta aplicación para Android podrás ver información sobre Valenbisi, Bicing y otros muchos servicios de otras ciudades. Hasta donde sé, creo que están teniendo algunos problemas por no ser una aplicación oficial.

Servicios mediante el Navegador

Al menos en Valencia (son los únicos que he podido encontrar) ha aparecido BiciValencia, una aplicación web que permite ver el estado de las estaciones de Valenbisi, como ocurre con CityBikes, creo que están en el punto de mira de los creadores del servicio, algo que sin duda no beneficia a nadie.

En definitiva, si te gusta tener una bicicleta siempre a punto, casi siempre disponible y con un coste relativamente bajo, los servicios de bicicleta públicos son todo un acierto. Yo ya los estoy usando para volver del trabajo a casa y ahora, en vez de esperar al metro, pedaleo hasta los sitios donde he quedado (aunque, eso sí, hay que asegurarse de llevar el desodorante siempre en la mochila!).

MonkeyLectric, ruedas de bici animadas con luz!

Lo vi en ChicaGeek, no me lo podía creer y literalmente flipé, Monkeylectric es un cachivache que se le pone a las ruedas de la bicicleta y que consigue un efecto que estoy dispuesto a conseguir en mi bici.

[youtube]mT13ZcpwYtA[/youtube]

Vale que el cachivache es caro, y que no puedes poner las imagenes que tu quieras (al menos en la version mas barata) pero ir por Valencia con esto puesto en la rueda delantera de mi bicicleta BH roja, puede ser un verdadero show ¿verdad?

Premio al chiflado del dia: Nik Wallenda

En mi repaso diario de feeds, desde Doggie he podido ver al tio que se merece el galardon de chiflado del día (galardón que, por supuesto, me acabo de inventar) por, nada mas y nada menos, que pedalear 70 metros de distancia, a 40 metros del suelo!

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Mira que hay cosas peligrosas que se pueden hacer en el suelo, y que por tanto, son exponencialmente menos peligrosas, pero no, el loco de Nik solo sabe que subirse a 40 metros a hacer el cabra. Y para que? Pues para ganar un record guiness!!! Aunque viendolo así… igual si que vale la pena! Solo por llegar a viejo y sacar el libro en su edicion de 2009 y enseñar a tus hijos que estuviste lo suficientemente loco… si, definitivamente vale la pena! :D